
立体型停车和传统停车相比较目前我国民用汽车的保有量连年增长,虽然我国建设的停车场仍然以传统停车场为主,但是未来随着城市化的推进,将对城市空间的利用提出更高的要求,传统停车场建设占地面积大,投入成本高,后期运行管理的成本居高不下。传统的停车场将逐渐被立体型停车所取代,和立体停车相比,传统停车场已经不占据优势。立体型停……
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立体型停车和传统停车相比较
目前我国民用汽车的保有量连年增长,虽然我国建设的停车场仍然以传统停车场为主,但是未来随着城市化的推进,将对城市空间的利用提出更高的要求,传统停车场建设占地面积大,投入成本高,后期运行管理的成本居高不下。传统的停车场将逐渐被立体型停车所取代,和立体停车相比,传统停车场已经不占据优势。立体型停车在将来将会起到主导地位,迎来大发展。
立体型停车既省钱又省地还环保
立体型停车的相关优点就是能够充分的利用城市的空间资源,节省土地。根据相关资料显示,传统停车场停放50辆汽车需要1650平方米的土地。而采用露天电梯塔式立体型停车只需要50平方米就够了。也就是说一平方米就可以停放一辆小车。从工程造价方面来计算,传统停车场全套的建设费用大概需要750万,而立体型停车只需要400万。使用立体停车又减少了汽车在车库内移动的尾气排放十分环保。
立体型停车前景广阔
当下很多大城市可以说是非常珍贵,几乎所有城市都面临着交通压力,停车难已经成为一个公共性的难题。停车问题,同时也是城市发展的拦挤,很多小区和路面因为停放,很多车辆造成道路不通,消防通道阻塞,带来了很严重的后果。现在城市对于停车位的需求量日益增大,平均每年就会新增96万个停车位需求。然而我国目前已建成的立体型停车位才3万多个,因此立体停车将有非常广阔的市场前景。

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