立体车库行业销售模式：代理模式实力较小的厂家，对于市场认识不够的厂家，对于风险控制要求较为刻板的厂家，还有那些企业销售投入较小的厂家，普遍会选用代理模式。比如目前四川莱贝在国内绝大多数区域市场，采用的就是代理制模式。当然了，代理模式下，企业在其周边市场，还是会进行直营的。直营和代理并不冲突，只是存在于不同的区域市场，存在……
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立体车库行业销售模式：代理模式
实力较小的厂家，对于市场认识不够的厂家，对于风险控制要求较为刻板的厂家，还有那些企业销售投入较小的厂家，普遍会选用代理模式。比如目前四川莱贝在国内绝大多数区域市场，采用的就是代理制模式。
当然了，代理模式下，企业在其周边市场，还是会进行直营的。直营和代理并不冲突，只是存在于不同的区域市场，存在于不同的操作需求状况下。
所谓代理模式，就是企业通过代理商来操作区域市场的模式。这种模式下，企业需要向代理商进行让利。让利幅度小了，代理商没利润，没有积极性；让利幅度大了，价格高了，难以成交，也是麻烦事儿。
代理模式的优势在于：1，厂家先期费用投入较少，主要是区域代理确定落实的费用；2，如果代理商比较优秀，区域启动会较快；3.在有效合作模式下，区域市场推广速度会较快。
代理模式的弊端在于：1，不同的代理商，市场操作水平参差不齐；2，由于立体车库项目往往需要较长时间的跟进，很多代理商容易“知难而退”，导致名义上在代理，实际上效果不彰；3，代理商经过加价后，产品/设备价格增加后，项目争取的难度可能会比较高；4，很多没有从事过立体车库项目的代理商，由于专业性缺乏，导致对于企业的品牌造成传播障碍或者传播中的信息扭曲；5，由于代理商独立性较强，某些区域代理商会重点选择自己的品牌而不是厂方的品牌，个别无良的代理商还可能会仿冒或者通过别人仿冒厂家产品，对厂家造成较大损害。但是受限于厂家的各种制约条件，厂家在市场操作的前期，当然只能以项目成交和塑造区域市场影响力为主，对于代理商的管理，非常难以落到实处。
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