立体车库的传动系统大致可分为以下四种方式:1)电机+减速箱+链轮+链条+传动轴+滚筒+钢丝绳+载车板传动形式2)电机+减速箱+链轮+链条+传动轴+链轮+链条+载车板传动形式3)液压泵站+液压油缸+滑轮+钢丝绳+载车板传动形式4)液压泵站+液压油缸+链轮+链条+载车板传动形式对于不同的传动方式,其优缺点分别如下:1)电机减速箱传动:该传动方……
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立体车库的传动系统大致可分为以下四种方式:
1)电机+减速箱+链轮+链条+传动轴+滚筒+钢丝绳+载车板传动形式2)电机+减速箱+链轮+链条+传动轴+链轮+链条+载车板传动形式3)液压泵站+液压油缸+滑轮+钢丝绳+载车板传动形式4)液压泵站+液压油缸+链轮+链条+载车板传动形式对于不同的传动方式,其优缺点分别如下:
1)电机减速箱传动:该传动方式具有安装简单、调试方便、独立运行互不干扰等优点;但缺点是车库使用中后期,故障较多,维保费用高,且因其上下止点采用行程开关控制,存在由于行程开关失效而引发超程摔车隐患。
2)液压油缸传动:优点是结构紧凑、响应快、误差小精度高、抗干扰能力强以及可实现无级调速等;同时也具有成本高、液压元件昂贵、密封技术要求高、液压油易污染易挥发等缺陷。
3)链轮链条传动:优点是传动距离准确、弹变量小、安装调试方便;同时也存在润滑条件差、磨损严重等缺点、当车库使用到达一定年限后,易因无法检测其链轴磨损情况而引发链条。
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升降横移式立体车库是目前市场上占有率较高的一款停车设备,升降横移式立体车库是较早引入我国的停车设备,随着我国科技和工业技术的高速发展,升降横移式立体车库从早期的双层发展为多层,并且由当初的地面式升降横移立体车库衍生成地下式、半地下半地上等多种模式。适合使用范围:地下室、住宅区、别墅区、停车场、写字楼、单位等车流量较大的区域。
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简易升降机械停车设备运行原理上下两个车位固定成一个升降体,正常情况下,下层(地面)可以直接存取车,下降后可存取上层的车辆。地坑简易升降停车设备,上下两个车位固定成一个升降体,正常情况沉于地坑,上层(地面)可以直接存取车,升
智能化巷道堆垛类机械立体停车设备运行原理:采用巷式堆垛机或桥式起重机将进到搬运器的车辆水平且垂直移动到存车位,并由存取装置实现有序存取。特点:升降和横移可以同时进行,提高了车辆的出入库速度。停车间由混凝土或钢
筹建立体车库过程中容易出现以下几个误区,立体车库厂家指出一定要注意:1、单个车位价格越低越好,应当在考虑资金的前提下争取极大的性价比与存车倍数。2、忽视景观效果与环境影响。3、忽视政策可能性。4、缺失统一规划,其
双柱简易升降类立体停车设备主要由钢结构部分、载车板部分、传动系统、控制系统、安全防护措施五大部分组成。工作原理将停车位分为上、下二层或二层、三层、四层为一个垂直升降体,借助升降机构或俯仰机构使汽车存入或
升降横移立体车库产品特点:1、对有限的停车空间,可倍数停放车辆,可节省大量空间,可根据用户要求合理布置列数,实现4-6层,多车位设计。2、PLC可编程工程控制器控制,操作简单,存取方便。按钮、触摸屏、IC卡可任选。3、升降驱动
双层停车位操作步骤:1)插入授权钥匙,将授权开关转到下降位置,载车板下降到地面;2)车辆倒车进入车库,停在正确位置;3)拉好手刹,收天线,关好车门,驾驶员下车,出车库;4)将授权开关转到上升位置,载车板上升到需求的的高度后停止上升。5)载
智能化机械停车设备的发展趋势。1、停车场实现联网共享,打破信息孤岛,建设智慧停车物联网平台,实现停车诱导、车位预定、电子自助付费、快速出入等功能。2、停车诱导、车位引导和反向寻车系统快速普及,目前在建的停车场越
地下室地下室简易升降类机械车位性能、配置及技术参数1、产品型号:PLJ601-272、设备尺寸:4810×2667×2084mm3、举升重量:2700kg4、举升高度:1700mm5、立柱高度:2100mm6、载车板内径尺寸:2100mm(可非标加宽或减小订制)7、包装
目前已经实施或已制定出来的几个行业标准中对单车极大进(出)时间有如下规定:升降横移类:取35~170s;垂直循环类:对存容量≤10的小型循环式停车设备,取≤90s;对存容量为10~50辆的中、大型循环式停车设备,取≤180s;垂直升降类:取45
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