随着立体车库行业的不断发展,地面可根据实际不同场所设计不同的立体车库类型,但是随着经济,节约,成本等各方面的因素,地面建筑物的不断增多,深基坑的设计和施工日益成为一种潮流,如何根据实际工程场地各方面的因素设计出合理地方案,在保证稳定可靠地前提下,设计最优化最经济的方案,是立体车库在后期建设中最值得研究的问题,也是立体车库在设计前期应该考虑的最重要的因素。
1、基坑地下车库平面布置
全基坑地下车库设计时,应尽量综合利用水浮力和上部荷载取值的平衡,减少桩基础抗浮,并控制绿化种植、综合管线埋设要求的最小覆土厚度,减少地库埋深。
2、基坑内排水优化重要性
基坑内降排水是基坑施工中的重要组成部分,也是确保基坑土方开挖成功的一个关键环节。
3、基坑地下地库排风优化设计
地下车库采用通风采光窗或庭院设计,通过自然补风,可以减少或取消机械补风系统设置,并可进一步减小机房面积。然补风设计结合诱导风机系统,可最大限度地减少成本投入和维护费用。
4、基坑地下车库面积优化设计
集中地库面积优化设计方法:增加地库适应性方案比较,使用地库停车标准,进行地库概念方案设计,调整住宅楼栋间距避免出现车辆单排布置、被动利用塔楼地下空间、支护间距预留不够等等问题。使用效率最高的高效停车单元进行组合设计。
5、基坑地下车库埋深及标高控制
小高层、高层住宅地下室埋深一般为地上建筑高度的1/15~1/30,约3.3至4.0米;半地下车库埋深一般在1.5至2.0米;全地下车库埋深因考虑绿化种植、管线综合及场地设计,一般在4.2米至5.0米。地库埋深深度应尽量减小,以控制地下水浮力并减小开挖量;高层地下室埋深与地下埋深应进行协调,综合计算高层结构增加成本和基坑支护节省成本之间关系,达到最佳经济性。
6、基坑监测
施工期间对整个基坑的监测包括围护桩及桩后土体水平位移、围护桩及竖向立柱的竖向位移,基坑周边建筑及道路、地下管线的沉降位移、内支撑杆件的轴力、地下水位的监测。
由于基坑设计立体车库受到基坑形状、地理位置和工期因素的影响,因此基坑立体车库再设计初期就应该规划好,为后期做准备,根据实际的地形需要,来设计合理的方案。
声明: 本网站所发布文章,部分信息来自于互联网,如有侵权,请联系在线客服或QQ删除(QQ:382666579)
立体停车设备有哪些优点1.据最具影响力的成都立体停车设备厂家介绍,该种停车设备通常采用液压驱动,使用钢丝绳举升,与周边设备相比它更加人性化,设计时充分考虑了对周边环境的影响,在运行时噪音极低,不会对工作和生活造成恶
四至六层PSH4-6升降横移机械式立体停车设备最顶层升降,中间层既能升降又能横移,除最顶层外,每一层各设一个横移空位。设备通过顶层载车板的升降动作、一层载车板的横移动作、中间各层载车板的升降、横移动作实现存取车。
二层简易升降类机械立体车库保养内容及维修服务机械部分1、设备整体有无明显变形、松动等异常现象 半年一次2、升降电机、动力单元运转情况 每月一次3、各组操作座与主机控制盘清理 每月一次4、检查钢索、链条运转情
地下室简易升降类机械式立体停车设备制造过程质量保证1、制造质量要求1.1.制造前技术人员要作好技术交底,严格按图纸组织实施,要随时检查执行情况,发现问题及时纠正,每道工序完成后,要及时检查评定质量。1.2.作好各种原料
升降平移式立体停车库多重安全保护装置,友好中文液晶人机界面,在建造地面车库时选用该类设备更为经济,达到更大的停车利用率,经济实用型更佳设备。产品特点1、设备占地面积小,充分利用场地空间,空间利用率更高,可根据用户要
机械立体车库设备的普及之路第一,自第一辆汽车问世已有一百多年,汽车在中国普及也有几十年的历史了,人们已经形成了汽车应该停在平面车位上的思维模式了,要想把这种根深蒂固的想法一下改变是很困难的,时间也是很长的,少则几
小区建立立体车库的成本远远低于传统的地下停车场,据了解到,传统停车场建设成本相当高,并且停车位有限,占地面积广,但是建立立体停车库的话,可以利用有效地空间,存放更多私家车,比如传统停车场存放100辆车,但是建立立体车库最
产品特点升降横移式车库多重安全保护装置,友好中文液晶人机界面。整个设备结构简单、标准化设计、规模化生产,专业安装速度快,建造成本经济,保养维护简便,费用低。市场占有率近90%,倍受房地产公司青睐。1、设备占地面积小,
简易升降机械车库将停车位分为上、下二层一个垂直升降体,借助升降机构或俯仰机构使汽车存入或取出的简易机械式停车设备叫做简易升降类机械式停车设备。操作人员只要输入进、出车库的密码+车位号码,再按一下确认键,升降
机械式立体车库优点一、机械式立体车库能够给广大车主带来停取的便捷。通常来说不管是从设备的宽度还是从设备的停取角度来说放置都非常的方便,就算是一些女性的初学车者也能轻松的把车停进车位。二、机械式立体车库整