做为立体车库中市场占有率极大的一种产品,升降横移类立体车库现在在祖国大地上遍地开花。这种在立体车库行业内技术含量较低的设备由于先天的不足,导致其故障率是所有同类产品中高的。这就让各个立体车库厂家的维保人员夜不能寐,寝食难安。
升降横移类立体车库的故障主要分为两块,一块是机械故障,一块是电气故障。
首先说电气故障,因为这个是立体车库故障的大头,比较频繁,但是相对来说容易解决。当然前提是要能很快查出故障点。
1、简单的电气故障就是光电没对好。在车库的入口处一般有3对光电,超长、超高、人车误入,在车库的后部也有一对检测后超长的光电。这些光电可能会因为质量问题,可能会因为外,也可能因为弄脏了镜面,甚至是因为电线出现问题而导致信号丢失,从而引起故障。这个时候首先要做的就是通过检查PLC上输入端的指示灯来确认是哪一个光电开关出现了问题,如果发现指示灯显示光电没有对好,首先看是否有异物遮挡,然后检查光电镜面是否弄脏(雨雪天常见故障),检查光电支架是否松动(常见的原因),如果以上都能排除,那么很不幸,您的工作量会比较大了。这个时候,如果用户急着要存取车,一般建议维保人员通过用短接线来把这个光电信号屏蔽掉。待车库空闲下来了,维保人员首先要确认的是光电是否正常,一般建议用临时电缆将发射端移到接收端,让两个光电面对面,以确认到底是光电坏了还是线路出现问题。如果这时还是没有光电信号,那么可以肯定光电坏了,如果这时有信号,那么就是电缆断了。剩下的就是坏啥换啥了。
2、容易处理的故障是间歇过后设备忽然不能自动运行。相信很多维保人员都遇到过这种问题,一台设备原本用得好好的,忽然在存取完一次车后就不能自动运行了,而且还不报警。这种故障99%都是因为车辆在进出车库的时候方向不正,从而导致车轮与车板产生相对运动,使地面横移车板横向移动,以致该横移车板的横移限位开关动作,故不能满足自动运行条件。出现这种故障后,第一步就是要查看PLC上I/O点,从而可以发现是哪一个限位开关出现了误动作。找到开关后,可以人工将车板移动归位。
3、常见的故障就是设备在自动运行过程中突然不动了。这种故障原因很多,有限位开关出现问题的,也有接触器出现问题,甚至还有电机出现问题的,当然,线路出现问题那也是毫不稀奇的事情了。处理这种问题的思路是:
(1)检查PLC上相应的输出点指示灯是否亮,如果指示灯不亮,那就检查相应的限位开关状态是否正常(又要查看PLC上I/O点了),如果不正常,就检查到底是限位开关坏了还是线路出现问题。
(2)如果指示灯亮了,那就检查相应的接触器是否动作,如果接触器没动作,则检查到底是接触器坏了还是线路出现问题;如果接触器动作了,则首先检查接触器上的电压是否正常,电线是否松动,接触器或者相应热继电器的触点是否烧毁。然后再检查电机三相电阻是否正常,如果不正常,则先到电机接线盒处重新测量电机电阻,电阻正常再检查电机抱闸线圈电压是否正常,排除电机烧毁后再检查电机的线路。根据经验,这种排除故障的顺序是省时间的。如果很不幸,终发现电机坏了,而现场又没有备用电机,那就只有将设备上一个对其他运行影响小的电机拆下来更换。
4、麻烦的故障就是松链报警。这种故障原因不难查,因为一般操作盒上都会显示出故障内容来的,难的是查故障点在哪。因为松链开关数量太多,一般每个车位是4个。很多时候厂家为了节约成本,大家使用的松链开关一般都是便宜货。所谓便宜无好货,质量自然也就难以保证了。所以误报松链故障是很多维保人员的梦魇,因为那查起来实在是太麻烦了,一个30车位的车库,涉及到松链报警的开关上百个,电线接线点更是如满天繁星。这种故障一旦出现,维保人员首先要做的就是检查链条是否松动,没有的话先要用短接线将该松链信号短接,先消除故障,以便让设备尽快恢复使用。然后待设备闲暇后在来从根本解决问题。处理这种故障好有两个人,这样的话,两个人先在一层的两端通过短接线来测量故障到底是在那一层,然后在分别在一列的两端通过短接线来测量故障到底是在哪一列,终查出故障是在哪一个开关点上。
5、恐怖的故障就是该动的车板不动,不该动的车板乱动。我这说的是下面的横移车板移到一半,突然停止,而上面的升降车板却降下来了,或者是升降车板移到一半,突然停止,而旁边的横移车板却撞过来了。一旦出现这种故障,轻则吓人,重则伤车。不过,这种故障看似恐怖,后果也许也很严重,但是处理起来却异常简单,因为这种故障十有八九是因为相应的限位开关提前动作了,而这种原因不外乎两种,一是开关被异物打到,提前误动作,二是中大奖了,限位开关或者其相应的线路突然坏了。以我的经验,以前者居多,尤其是横移车板提前停止往往是因为地面有异物导致横移限位开关误动作。
6、比较少见的故障是电机过载,这种故障常见于刚刚投入使用的车库,因为调试的时候,热继电器设置值偏少,而调试的时候一般不会全部重载,所以不会发现。处理这种故障的办法很简单,那就是调整电流设置值。有时也有电机抱闸过紧导致电机过载的,这就需要调整抱闸片的间隙。
声明: 本网站所发布文章,部分信息来自于互联网,如有侵权,请联系在线客服或QQ删除(QQ:382666579)
升降平移式立体停车库多重安全保护装置,友好中文液晶人机界面,在建造地面车库时选用该类设备更为经济,达到更大的停车利用率,经济实用型更佳设备。产品特点1、设备占地面积小,充分利用场地空间,空间利用率更高,可根据用户要
地下室家用简易升降机械停车库合作计划无论你在哪里、身处什么位置、拥有什么资源都可以加入莱贝联盟合作计划我们专业的培训指导,齐全的产品和售后支持在移动微时代,运转你的关系资源让莱贝产品给你的客户带来价值
堆垛类机械式停车设备:以巷道堆垛机或桥式起重机将进到搬运器的车辆水平且垂直移动到存车位,并用存取机构存取车辆的机械式停车设备。特点:巷道堆垛类立体停车库设备是20世纪60年代后欧洲根据自动化立体仓库原理设计的一
升降横移立体车工作原理升降横移式立体车库采用减速机驱动链条上升下降,本设备为五层,适合放在地上安装。除顶层下层留一空位,作为交换车位。下层车位与地面相平,可直接存取车辆;并可左右横移,下层车位移出空位后上层车位下
小区双层简易类立体停车场设备一个车库(位)可停两辆车1、防坠落安全装置2、上限位安全控制装置3、下层车辆安全装置4、电动解锁装置5、应急断电安全装置6、综合液压动力单元装置7、单独油缸双极举升8、适合各种场所使用
机械车库消防设计结构:可燃物多,火势蔓延快。汽车火灾不同于单一物质火灾,其本身集可燃固体物质A类火灾(如座椅和内饰物等)和B类火灾(如燃油)于一身,以天然气为燃料的汽车还存在着压缩气体C类火灾危险,兼有可燃液体的贮油箱受
立体停车设备高速发展的三大原因。1、停车场建设是政策大势所趋成都立体停车设备主要有住宅配建及公共建筑配建两种。对于住宅配建停车位来说,一方面老旧小区停车场建设需求强烈,但改造问题困难重重;另一方面,房地产市场
为什么要使用立体停车场1、解决停车难的问题在传统的平面停车场停车时,每一辆车都需要占用一定的空间位置,而城市车辆越来越多,在高峰期大家都很难找到车位,有口皆碑的成都立体停车场是多层次结构,同一个停车位上可以向上
立体车库行业销售模式:厂家直营所谓厂家直营,指的是厂方直接通过自己的销售人员承揽项目,成交项目的一种销售方式。厂家直营模式,针对立体车库行业项目操作的特征,比较适合厂家在企业所在地的周边区域、周边省份进行。由于
立体车库成为我们生活中,不可缺少的一种生活元素。当你去旅游景点、商场等需要停车位时,经常会看到立体车库的身影。淘宝上也有叫卖的很便宜的立体车库。究竟哪种价格的立体车库更适合自己呢?那我们首当其冲应该如何正确